[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$flrdXKkB6tczViThavdvr4auy2rsv8Bl8ZJvGmFfhXlo":3,"$fy6XAw0ZKyjSfRHkllilgBJQ0iqI-wGZY1n9NeRifRGE":37},{"slug":4,"title":5,"excerpt":6,"published_at":7,"brief_date":8,"cover_url":9,"content_html":10,"sources":11,"cache":36},"daily-brief-2026-09-29","跨境物流早报 2026-09-29","本期早报涵盖美国对华、台湾地区及土耳其镀锡板反倾销与反补贴调查终期程序安排，亚洲集装箱港口拥堵与区域内运价变…","2026-09-29T07:00:00+08:00","2026-09-29","\u002Fapi\u002Fpublic\u002Fnews\u002Fdaily-brief-2026-09-29\u002Fcover.png","\u003Csection style=\"background:#0b3d91;color:#fff;text-align:center;padding:28px 12px;border-radius:8px;margin-bottom:16px;\">\u003Cdiv style=\"font-size:22px;font-weight:bold;letter-spacing:1px;\">风达跨境物流早报\u003C\u002Fdiv>\u003Cdiv style=\"font-size:14px;margin-top:8px;opacity:0.9;\">2026-09-29\u003C\u002Fdiv>\u003C\u002Fsection>\u003Csection style=\"margin:16px 0;\">\u003Cdiv style=\"font-weight:bold;font-size:16px;color:#0b3d91;margin-bottom:6px;\">今日导读\u003C\u002Fdiv>\u003Cp style=\"font-size:14px;line-height:1.8;color:#333;margin:0;\">本期早报涵盖美国对华、台湾地区及土耳其镀锡板反倾销与反补贴调查终期程序安排，亚洲集装箱港口拥堵与区域内运价变动，马士基在危地马拉、萨尔瓦多、希腊、塞浦路斯、斯科普里的燃油附加费及欧洲出口单证修改费调整，菲律宾马尼拉港未申报货物补办申报通知，以及俄罗斯称对乌克兰港口与物流设施实施无人机袭击。\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fsection>\u003Csection style=\"margin:16px 0;\">\u003Cdiv style=\"margin-bottom:18px;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:14px;\">\u003Cdiv style=\"font-weight:bold;font-size:16px;color:#222;margin-bottom:6px;\">1. 美国对华、台湾地区及土耳其镀锡板反倾销与反补贴调查公布终期阶段程序安排\u003C\u002Fdiv>\u003Cp style=\"font-size:14px;line-height:1.8;color:#333;margin:0 0 6px;\">美国国际贸易委员会在《联邦公报》发布公告，就已启动的对中国、台湾地区及土耳其镀锡板产品反倾销与反补贴调查（案号701-TA-792、731-TA-1786-1788）安排终期阶段程序，并称商务部已初步认定中国涉案产品存在补贴，对台湾地区与土耳其低于公平价值销售的初裁尚待作出。程序安排包括2026年11月18日预听证工作人员报告、11月27日预听证简报提交截止、12月4日听证会、12月11日听证后简报及书面陈述截止、12月30日最终评论截止。\u003C\u002Fp>\u003Cp style=\"font-size:14px;line-height:1.8;color:#a32d2d;margin:6px 0;background:#fcebeb;padding:8px 10px;border-radius:6px;\">风达提醒：美国对华、台湾地区及土耳其镀锡板反倾销与反补贴调查已进入终期阶段，商务部已初步认定中国涉案产品存在补贴。有相关美国线货物的客户，可关注12月30日最终评论截止等程序节点，提前评估目的港关税风险与报价有效期。\u003C\u002Fp>\u003Cp style=\"font-size:12px;color:#999;margin:4px 0 0;\">来源：US Federal Register - Customs & Trade\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\u003Cdiv style=\"margin-bottom:18px;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:14px;\">\u003Cdiv style=\"font-weight:bold;font-size:16px;color:#222;margin-bottom:6px;\">2. 亚洲集装箱港口拥堵，Sea-Intelligence 测算或需7至10个月缓解\u003C\u002Fdiv>\u003Cp style=\"font-size:14px;line-height:1.8;color:#333;margin:0 0 6px;\">Sea-Intelligence 测算，全球8.5%的集装箱船队运力被延误占用，约合300万TEU；参照疫情后与红海危机初期的恢复速度，拥堵需7至10个月才能回到2025年6月的低位，或6至8个月回到去年底水平。Drewry 亚洲区域内指数升至历史高位，上海—林查班涨22%至每40英尺箱1,609美元，上海—雅加达涨12%至2,300美元。Freightos 称台风令远东始发地拥堵加剧并向转运枢纽传导，积压可能延续至10月；Sea-Intelligence 测算黄金周亚洲—北欧四周运力150万TEU，同比增27%。\u003C\u002Fp>\u003Cp style=\"font-size:14px;line-height:1.8;color:#a32d2d;margin:6px 0;background:#fcebeb;padding:8px 10px;border-radius:6px;\">风达提醒：Sea-Intelligence 测算亚洲港口拥堵需 7 至 10 个月才能回到 2025 年 6 月低位，Drewry 数据显示上海—林查班、上海—雅加达等亚洲区域内运价已创历史新高，积压或延续至 10 月。有东南亚、欧洲及美国方向近期出货的客户，建议提前与船司确认船期与舱位，并把拥堵导致的延误纳入交付预期，及早与买家沟通。\u003C\u002Fp>\u003Cp style=\"font-size:12px;color:#999;margin:4px 0 0;\">来源：Splash247\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\u003Cdiv style=\"margin-bottom:18px;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:14px;\">\u003Cdiv style=\"font-weight:bold;font-size:16px;color:#222;margin-bottom:6px;\">3. 马士基将危地马拉陆运多式联运燃油附加费 EFS\u002FIFS 由14%上调至20%\u003C\u002Fdiv>\u003Cp style=\"font-size:14px;line-height:1.8;color:#333;margin:0 0 6px;\">马士基通知称，受全球能源价格波动及中东局势对全球燃油供应的影响，陆侧与多式联运运输市场成本压力显著，将对陆侧运输实施临时性的成本反映型能源\u002F燃油价格调整。自2026年9月29日（非FMC货物价格计算日）及2026年10月29日（FMC货物）起，直至另行通知，经卡车运入危地马拉的货物，其多式联运燃油附加费（EFS\u002FIFS）由14%上调至20%，并以EFS和IFS项目列于发票。马士基表示，鉴于能源市场波动，后续可能进一步调整。\u003C\u002Fp>\u003Cp style=\"font-size:14px;line-height:1.8;color:#a32d2d;margin:6px 0;background:#fcebeb;padding:8px 10px;border-radius:6px;\">风达提醒：马士基通知，经卡车运入危地马拉的货物，多式联运燃油附加费EFS\u002FIFS自2026年9月29日（非FMC货物）、10月29日（FMC货物）起由14%上调至20%，直至另行通知，且后续仍可能调整。有危地马拉陆运或多式联运货物的客户，建议及时向船司确认适用口径与生效节点，提前与收货方沟通成本变化。\u003C\u002Fp>\u003Cp style=\"font-size:12px;color:#999;margin:4px 0 0;\">来源：Maersk Advisories\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\u003Cdiv style=\"margin-bottom:18px;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:14px;\">\u003Cdiv style=\"font-weight:bold;font-size:16px;color:#222;margin-bottom:6px;\">4. 马士基将萨尔瓦多陆运多式联运燃油费 EFS\u002FIFS 由7%上调至11%\u003C\u002Fdiv>\u003Cp style=\"font-size:14px;line-height:1.8;color:#333;margin:0 0 6px;\">马士基公告称，受全球能源价格飙升及中东安全局势对全球燃油供应的影响，陆运与多式联运市场成本压力上升，将针对陆路运输实施临时性的成本反映型能源\u002F燃油价格调整。自2026年9月29日（非FMC货物）和2026年10月29日（FMC货物）起，直至另行通知，经卡车运入萨尔瓦多的货物，其多式联运燃油费（EFS\u002FIFS）由7%上调至11%，在发票上以EFS和IFS列示。非FMC货物计费日为最近一次订舱确认中首艘船舶的预计离港时间，FMC货物计费日为马士基或其授权代理取得运输单据所列最后一个集装箱的日期。\u003C\u002Fp>\u003Cp style=\"font-size:14px;line-height:1.8;color:#a32d2d;margin:6px 0;background:#fcebeb;padding:8px 10px;border-radius:6px;\">风达提醒：马士基公告，经卡车运入萨尔瓦多的货物，多式联运燃油费（EFS\u002FIFS）由 7% 上调至 11%；非 FMC 货物自 2026 年 9 月 29 日起、FMC 货物自 10 月 29 日起执行，直至另行通知。有萨尔瓦多陆运或多式联运货量的客户，建议提前核算成本并更新报价。\u003C\u002Fp>\u003Cp style=\"font-size:12px;color:#999;margin:4px 0 0;\">来源：Maersk Advisories\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\u003Cdiv style=\"margin-bottom:18px;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:14px;\">\u003Cdiv style=\"font-weight:bold;font-size:16px;color:#222;margin-bottom:6px;\">5. 马士基修订欧洲及地中海出口运输单证修改费（AME），2026年10月15日起生效\u003C\u002Fdiv>\u003Cp style=\"font-size:14px;line-height:1.8;color:#333;margin:0 0 6px;\">马士基宣布修订欧洲（含地中海国家）出口至全球的运输单证修改费（AME），自2026年10月15日起生效，直至另行通知。除埃及、以色列、黎巴嫩、利比亚、摩尔多瓦、摩洛哥、罗马尼亚、突尼斯、土耳其、英国外的所有国家为EUR 50\u002FBL；以色列、黎巴嫩、利比亚、摩尔多瓦、罗马尼亚、土耳其为USD 58\u002FBL；埃及为EGP 2906\u002FBL；摩洛哥为MAD 528\u002FBL；突尼斯为TND 168\u002FBL；英国为GBP 43\u002FBL。该费用适用于集装箱装船后1天及以上进行的提单修改，费率按货物起运国适用，除另有选择外于起运地收取。\u003C\u002Fp>\u003Cp style=\"font-size:14px;line-height:1.8;color:#a32d2d;margin:6px 0;background:#fcebeb;padding:8px 10px;border-radius:6px;\">风达提醒：马士基修订欧洲（含地中海）出口至全球的运输单证修改费（AME），2026年10月15日起生效。集装箱装船后1天及以上修改提单将按起运国费率收取，多币种分档。有欧洲起运货物的客户，建议提前核对提单信息，减少后续改单。\u003C\u002Fp>\u003Cp style=\"font-size:12px;color:#999;margin:4px 0 0;\">来源：Maersk Advisories\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\u003Cdiv style=\"margin-bottom:18px;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:14px;\">\u003Cdiv style=\"font-weight:bold;font-size:16px;color:#222;margin-bottom:6px;\">6. 马士基修订希腊、塞浦路斯和斯科普里卡车燃油附加费，2026年9月28日起生效\u003C\u002Fdiv>\u003Cp style=\"font-size:14px;line-height:1.8;color:#333;margin:0 0 6px;\">马士基修订其在希腊、塞浦路斯和斯科普里的卡车燃油附加费，自2026年9月28日起生效，并将此次调整归因于中东当前局势导致的燃油成本上升。修订后附加费水平为希腊27.5%、斯科普里27.5%、塞浦路斯17.5%。该临时措施在马士基认为有必要覆盖额外成本期间持续有效，期间改为每周审核附加费（而非每月），不设调整触发条件，每周五公布下一周的新费率，相关费用在发票上以EFS和IFS代码列示。\u003C\u002Fp>\u003Cp style=\"font-size:14px;line-height:1.8;color:#a32d2d;margin:6px 0;background:#fcebeb;padding:8px 10px;border-radius:6px;\">风达提醒：马士基修订希腊、塞浦路斯、斯科普里卡车燃油附加费，9月28日生效：希腊与斯科普里27.5%、塞浦路斯17.5%，并改为每周五公布次周费率。有上述地区卡车业务的货代与卖家，建议提前核算成本，并留意发票EFS\u002FIFS列示。\u003C\u002Fp>\u003Cp style=\"font-size:12px;color:#999;margin:4px 0 0;\">来源：Container News\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\u003Cdiv style=\"margin-bottom:18px;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:14px;\">\u003Cdiv style=\"font-weight:bold;font-size:16px;color:#222;margin-bottom:6px;\">7. 菲律宾海关就马尼拉港已卸货未申报货物发布补办申报通知\u003C\u002Fdiv>\u003Cp style=\"font-size:14px;line-height:1.8;color:#333;margin:0 0 6px;\">菲律宾海关马尼拉港发布通知，依据《海关现代化与关税法》（RA 10863）第1129条，要求附件所列提单号及登记号对应的收货人，就已在马尼拉港卸货但尚未申报的货物补办货物申报。根据该法第407条及第17-2019号海关行政命令，自船舶最后一个包装件卸货之日起15日内未申报，货物将被视为默示放弃；完成申报后15日内未缴纳评估关税、税款及其他费用，同样构成默示放弃；缴税后30日内未提货，亦视为默示放弃。地区海关关长将对被默示放弃的货物签发放弃令。\u003C\u002Fp>\u003Cp style=\"font-size:14px;line-height:1.8;color:#a32d2d;margin:6px 0;background:#fcebeb;padding:8px 10px;border-radius:6px;\">风达提醒：菲律宾海关要求马尼拉港已卸货未申报货物补办申报，涉及附件所列提单号\u002F登记号。有货至马尼拉的客户，建议核对名单并及时补办；依RA 10863，卸货15日内未申报、缴税后30日内未提货均可视为默示放弃，请与收货人确认清关提货。\u003C\u002Fp>\u003Cp style=\"font-size:12px;color:#999;margin:4px 0 0;\">来源：Philippines Bureau of Customs\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\u003Cdiv style=\"margin-bottom:18px;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:14px;\">\u003Cdiv style=\"font-weight:bold;font-size:16px;color:#222;margin-bottom:6px;\">8. 俄罗斯称对乌克兰物流枢纽、港口设施及驶往敖德萨的货船实施无人机袭击\u003C\u002Fdiv>\u003Cp style=\"font-size:14px;line-height:1.8;color:#333;margin:0 0 6px;\">俄罗斯国防部称，其部队在夜间对物流中心、港口与交通基础设施、通信中心以及与乌克兰军方有关的船只实施了无人机袭击，目标包括基辅的一处数据中心、基辅州与敖德萨州的物流枢纽、尼古拉耶夫的两处无人机仓库、一处海军基地总部、乌克兰国家边防局总部以及基利亚港的军用物资，一艘向敖德萨港运送军用及两用物资的货船也被击中。俄国防部当天晚些时候称，日间又实施了一系列袭击，击中基辅两处数据中心、敖德萨一处物流枢纽以及另一艘驶往敖德萨的货船。路透社表示无法独立核实上述说法；乌克兰最大移动运营商Kyivstar对当地媒体称其总部被击中，无人员伤亡。\u003C\u002Fp>\u003Cp style=\"font-size:14px;line-height:1.8;color:#a32d2d;margin:6px 0;background:#fcebeb;padding:8px 10px;border-radius:6px;\">风达提醒：俄方称夜间无人机袭击涉及敖德萨方向港口设施、物流枢纽及驶往敖德萨的货船，相关说法路透社无法独立核实。有乌克兰／黑海航线在途货物的客户，建议与船司、目的港代理保持沟通，确认船期与货物状态，并留意后续官方通报。\u003C\u002Fp>\u003Cp style=\"font-size:12px;color:#999;margin:4px 0 0;\">来源：gCaptain\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\u003C\u002Fsection>\u003Csection style=\"margin:16px 0;background:#f6f6f4;padding:14px;border-radius:8px;\">\u003Cdiv style=\"font-weight:bold;font-size:16px;color:#0b3d91;margin-bottom:8px;\">今日物流观察（风达）\u003C\u002Fdiv>\u003Cp style=\"font-size:14px;line-height:1.8;color:#333;margin:4px 0;\">\u003Cb>航运：\u003C\u002Fb>9月29日栏目显示，马士基集中调整拉美与欧洲多式联运燃油附加费，危地马拉、萨尔瓦多及希腊等地费率上调，并提到能源波动与中东局势，部分改为每周审核；同期欧洲出口单证费修订。俄乌冲突中敖德萨港口设施与货船遇袭，黑海物流风险仍需关注。\u003C\u002Fp>\u003Cp style=\"font-size:14px;line-height:1.8;color:#333;margin:4px 0;\">\u003Cb>海关关税：\u003C\u002Fb>本期海关栏目两条信号显示，贸易救济与到港合规同步趋严：美国镀锡板反倾销反补贴调查进入终期，程序节点集中在11月下旬至12月底；菲律宾马尼拉港要求已卸货未申报货物补办申报，逾期未申报或未缴税提货将视为默示放弃。相关出口与物流方需关注时限与申报合规。\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fsection>\u003Csection style=\"margin:16px 0;font-size:12px;color:#999;\">\u003Cp style=\"margin:2px 0;\">本早报内容均来自官方公开信息源，事实部分未经修改；「风达提醒」与「今日物流观察」为风达供应链的业务观点，仅供参考，不构成任何承诺。\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fsection>\u003Csection style=\"text-align:center;font-size:12px;color:#bbb;margin-top:24px;padding-top:12px;border-top:1px solid #eee;\">\u003Cp style=\"margin:2px 0;\">风达供应链 · 跨境物流一站式服务\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fsection>",[12,15,18,21,24,27,30,33],{"title":13,"url":14},"马士基修订希腊、塞浦路斯和斯科普里卡车燃油附加费，9月28日起生效","https:\u002F\u002Fcontainer-news.com\u002Fmaersk-revises-fuel-surcharges-in-greece-cyprus-and-skopje",{"title":16,"url":17},"菲律宾海关就马尼拉港已卸货未申报货物发布补办申报通知","https:\u002F\u002Fcustoms.gov.ph\u002Fnotice-to-lodge-goods-declaration-file-entry-to-pay-duties-and-taxes-and-to-claim-goods-for-shipment-discharged-at-the-port-of-manila-sept-28-2026",{"title":19,"url":20},"俄罗斯称对乌克兰发动无人机袭击，击中港口设施、物流枢纽与驶往敖德萨的货船","https:\u002F\u002Fgcaptain.com\u002Frussia-says-it-struck-vessels-in-ukraine",{"title":22,"url":23},"亚洲集装箱港口拥堵或需7至10个月缓解，区域内运价创历史新高","https:\u002F\u002Fsplash247.com\u002Fasian-box-port-congestion-could-take-10-months-to-unwind",{"title":25,"url":26},"美国对华、台湾地区及土耳其镀锡板反倾销与反补贴调查进入终期阶段","https:\u002F\u002Fwww.federalregister.gov\u002Fdocuments\u002F2026\u002F09\u002F28\u002F2026-19811\u002Ftin-mill-products-from-china-taiwan-and-turkey-scheduling-of-the-final-phase-of-countervailing-duty",{"title":28,"url":29},"马士基更新萨尔瓦多陆运多式联运燃油费，EFS\u002FIFS 由 7% 上调至 11%","https:\u002F\u002Fwww.maersk.com\u002Fnews\u002Farticles\u002F2026\u002F09\u002F28\u002Fintermodal-fuel-fee-update-el-salvador",{"title":31,"url":32},"马士基上调危地马拉陆运多式联运燃油附加费 EFS\u002FIFS 由14%至20%","https:\u002F\u002Fwww.maersk.com\u002Fnews\u002Farticles\u002F2026\u002F09\u002F28\u002Fintermodal-fuel-fee-update-guatemala",{"title":34,"url":35},"马士基修订欧洲及地中海出口运输单证修改费（AME），10月15日起生效","https:\u002F\u002Fwww.maersk.com\u002Fnews\u002Farticles\u002F2026\u002F09\u002F28\u002Ftransport-document-amendment-fee-export-europe-world",180,{"total":38,"page":39,"page_size":40,"items":41,"cache":36},29,1,8,[42,49,56,63,70,77,84,91],{"slug":43,"title":44,"excerpt":45,"published_at":46,"brief_date":47,"cover_url":48},"daily-brief-2026-10-18","跨境物流早报：马士基三项附加费调整，MSC摩洛哥码头将启商业运营","本期早报共 6 条。马士基发布三项附加费公告，分别涉及中国及香港至达累斯萨拉姆旺季附加费、南美东岸至埃及与葡…","2026-10-18T07:00:00+08:00","2026-10-18","\u002Fapi\u002Fpublic\u002Fnews\u002Fdaily-brief-2026-10-18\u002Fcover.png",{"slug":50,"title":51,"excerpt":52,"published_at":53,"brief_date":54,"cover_url":55},"daily-brief-2026-10-17","跨境物流每日早报（2026-10-17）","本期早报收录 8 条已核验的官方信息，涵盖赫伯罗特保加利亚危险品单证线上提交新规、马士基多项附加费调整（中国…","2026-10-17T07:00:00+08:00","2026-10-17","\u002Fapi\u002Fpublic\u002Fnews\u002Fdaily-brief-2026-10-17\u002Fcover.png",{"slug":57,"title":58,"excerpt":59,"published_at":60,"brief_date":61,"cover_url":62},"daily-brief-2026-10-16","2026-10-16 跨境物流早报","今日条目涵盖：Freightos 周报显示胡塞武装多次袭击沙特利雅得机场致其运营关闭，亚洲—地中海现货运价上…","2026-10-16T07:00:00+08:00","2026-10-16","\u002Fapi\u002Fpublic\u002Fnews\u002Fdaily-brief-2026-10-16\u002Fcover.png",{"slug":64,"title":65,"excerpt":66,"published_at":67,"brief_date":68,"cover_url":69},"daily-brief-2026-10-15","跨境物流早报 2026-10-15：胡塞袭击致利雅得机场停运、中欧空运价降至3.58美元\u002F公斤，多家船司公布费率调整","今日已核验条目涵盖：Freightos周报显示胡塞武装袭击致沙特利雅得机场运营关闭、中国—欧洲空运价格下降及…","2026-10-15T07:00:00+08:00","2026-10-15","\u002Fapi\u002Fpublic\u002Fnews\u002Fdaily-brief-2026-10-15\u002Fcover.png",{"slug":71,"title":72,"excerpt":73,"published_at":74,"brief_date":75,"cover_url":76},"daily-brief-2026-10-14","跨境物流每日早报（2026-10-14）","本期早报涵盖全球准班率下滑、多国海关与附加费调整、以及新开医疗航空货运航线等已核验官方动态。","2026-10-14T07:00:00+08:00","2026-10-14","\u002Fapi\u002Fpublic\u002Fnews\u002Fdaily-brief-2026-10-14\u002Fcover.png",{"slug":78,"title":79,"excerpt":80,"published_at":81,"brief_date":82,"cover_url":83},"daily-brief-2026-10-13","跨境物流每日早报 2026-10-13","本期共收录 8 条已核验的官方及行业信息，涵盖班期准班率与运价指数、菲律宾海关申报与缴税通知、马士基与 CM…","2026-10-13T07:00:00+08:00","2026-10-13","\u002Fapi\u002Fpublic\u002Fnews\u002Fdaily-brief-2026-10-13\u002Fcover.png",{"slug":85,"title":86,"excerpt":87,"published_at":88,"brief_date":89,"cover_url":90},"daily-brief-2026-10-12","跨境物流早报 2026-10-12：马士基、赫伯罗特多项附加费与服务调整","本期早报汇总4条已核验的船司公告：马士基在意大利米拉佐港推出出口集装箱VGM服务，并上调德班进口拥堵费（CF…","2026-10-12T07:00:00+08:00","2026-10-12","\u002Fapi\u002Fpublic\u002Fnews\u002Fdaily-brief-2026-10-12\u002Fcover.png",{"slug":92,"title":93,"excerpt":94,"published_at":95,"brief_date":96,"cover_url":97},"daily-brief-2026-10-11","跨境物流早报 2026-10-11","本期早报汇总菲律宾海关利迈港最终证明公告，以及马士基、赫伯罗特近期发布的拼箱旺季附加费、目的地拥堵附加费、紧…","2026-10-11T07:00:00+08:00","2026-10-11","\u002Fapi\u002Fpublic\u002Fnews\u002Fdaily-brief-2026-10-11\u002Fcover.png"]