跨境物流每日早报（2026-10-07）

Dimerco《2026年10月亚太货运报告》显示，全球货运旺季持续时间长于预期，AI、半导体及年末零售需求支撑空运与海运货量；台风积压、港口拥堵及临时停航令多个亚洲起运地舱位紧张。上海预计10月中下旬仍严重拥堵，等泊时间超过五天，准班率大幅下降；盐田因接货限制面临集装箱可用性压力。亚洲至欧洲海运运价因更多航线经苏伊士运河回归而反向走低，美国与欧洲方向运力相对平衡。

风达提醒：报告显示旺季延长，上海等泊超五天、盐田箱源偏紧，亚洲多起运地舱位紧张。建议新加坡、泰国、台湾、韩国等走廊提前订舱：亚洲区域内提前1-2周，远洋提前2-3周，主要航线运输约15-24天，请合理安排客户交期。

来源：DC Velocity

美国商务部公布对泰国冷冻温水虾反倾销行政复审（复审期2024年2月1日至2025年1月31日）终裁结果，与初裁相比未作任何修改。Thai Union Group 及相关联实体加权平均倾销幅度为1.76%，Thai Royal Frozen Foods 为0.00%，未被选中单独审查的企业适用1.76%的复审专案税率；Rubicon Group、Marine Gold Products 及 Thai Union Manufacturing 被认定在复审期内无对美出口。

风达提醒：美国对泰国冷冻温水虾反倾销复审终裁维持不变，Thai Union等适用1.76%，未被单独审查企业亦为1.76%，其他生产商或出口商继续适用5.34%，现金保证金自公布日起生效。有泰国虾类输美货物的客户，建议与报关行核对保证金税率。

来源：US Federal Register - Customs & Trade

马士基发布旺季附加费（PSS）通知，适用范围为巴西、巴拉圭、乌拉圭和阿根廷至美国及加拿大。收费明细为 ALL_20_DRY 每箱1000美元、ALL_40_DRY 每箱1000美元，币种为 USD，按箱计收，生效日期为2026年11月5日。

风达提醒：马士基已公布南美东海岸（巴西、巴拉圭、乌拉圭、阿根廷）至美国、加拿大的旺季附加费，20尺与40尺干箱均按每箱1000美元计收，2026年11月5日生效，且需叠加本地费用等其他附加费。有相关航线的货代与卖家，建议提前与客户确认订舱时间与费用测算，注意PCD口径差异。

来源：Maersk Advisories

马士基发布东非地区天气预警，预计2026年10月至12月厄尔尼诺气候将影响东非及周边地区，季节性展望显示该区域大部分地区降雨量高于平均水平，可能出现强降雨和局部洪水。潜在运营影响包括内陆运输与码头进出受阻，洪水或道路设施损毁可能影响港口、码头、堆场及内陆交货点通行。

风达提醒：马士基已就东非地区2026年10至12月强降雨发布预警，提示可能出现内陆运输与码头进出受阻、闸口拥堵、截关延误及甩柜风险。有东非方向货物的货代与卖家，建议提前与客户沟通时效预期，预留更充裕的提还柜与内陆转运时间，并关注船司后续通知。

来源：Maersk Advisories

美国商务部2026年10月6日在《联邦公报》发布对阿联酋圆形焊接碳质钢管反倾销行政复审终裁，复审期为2023年12月1日至2024年11月30日，认定涉案生产商/出口商以低于正常价值销售涉案产品。终裁加权平均倾销幅度为：Conares Metal Supply Limited 3.15%；THL Tube and Pipe Industries LLC、KHK Scaffolding and Formwork LLC、Universal Tube and Pipe Industries FZE 合计5.11%；Ajmal Steel、K.D. Industries Inc.、TSI Metal Industries L.L.C. 均为4.68%。

风达提醒：美国对阿联酋圆形焊接碳质钢管反倾销行政复审终裁已公布，现金保证金要求自公告日起适用于入境或出库消费。有阿联酋该类钢管输美业务的客户，建议核对自身生产商/出口商适用倾销幅度（3.15%至5.11%不等），并留意其他生产商/出口商保证金率维持5.95%，提前评估清关成本与申报。

来源：US Federal Register - Customs & Trade

美国商务部（DOC）就对葡萄牙未涂布纸反倾销令的行政复审（2024-2025）发布终裁结果，复审期为2024年3月1日至2025年2月28日，唯一被复审的生产商/出口商 The Navigator Company, S.A 被认定在复审期内以低于正常价值的价格销售涉案产品，其加权平均倾销幅度终裁为2.70%。因无利害关系方对初裁提交评论，终裁结果与2026年6月3日公布的初裁结果一致。

风达提醒：美国对葡萄牙未涂布纸反倾销行政复审终裁：Navigator 保证金税率 2.70%，其他未涉案企业维持 7.80%。有葡萄牙纸类货源或经葡转口的客户，建议核对报关保证金税率与归类，并向美方进口商同步清关成本变化。

来源：US Federal Register - Customs & Trade

由于荷兰多条内河航道水位持续下降，马士基更新往返荷兰部分内河码头的内河驳船运输低水位附加费（LWS）。干旱导致内河航道网络运营受限，包括航行限制以及 Twentekanaal 临时关闭。该附加费自2026年10月6日起对执行的内河运输适用，直至水位恢复至正常运营条件。

风达提醒：马士基对荷兰内河驳船引入低水位附加费(LWS)，自2026年10月6日起按测量点水位分档计收，直至水位恢复。有荷兰货的客户，建议核对驳船路径是否涉及Hengelo、Nijmegen等计费点，向船司确认档位并纳入报价成本核算。

来源：Maersk Advisories

马士基表示正密切关注中东局势对北欧地区内陆运输及服务的影响。因中东燃油供应受阻导致燃油价格上涨，将临时征收「Emergency Inland Fuel/Energy Surcharge」（紧急内陆燃油/能源附加费），适用于北欧地区所有内陆运输，直至另行通知，受影响国家为丹麦、挪威、瑞典、芬兰、拉脱维亚、爱沙尼亚和立陶宛。

风达提醒：马士基自10月7日起对北欧内陆Store Door运输加征紧急燃油/能源附加费，丹麦14%、拉脱维亚16%、爱沙尼亚20%等，按PCD日期计收，直至另行通知；EV及铁路暂不受影响。有北欧内陆派送的客户，建议提前核算成本。

来源：Maersk Advisories