跨境物流早报 2026-10-08:旺季延长与港口拥堵持续,多项船司附加费与反倾销初裁公布

风达供应链 · 跨境物流研究组
发布于 2026-10-08 · 约 10 分钟阅读
本期共收录9条已核验条目,涵盖亚太旺季运力与港口拥堵、马士基10月欧洲及亚太市场更新、哥斯达黎加多式联运燃油…

本期共收录9条已核验条目,涵盖亚太旺季运力与港口拥堵、马士基10月欧洲及亚太市场更新、哥斯达黎加多式联运燃油附加费与南美东岸至北美PSS,以及美国对印度、马来西亚、哥伦比亚纸质购物袋反倾销行政复审初裁。
Dimerco《2026年10月亚太货运报告》显示,全球货运旺季持续时间长于预期,AI、半导体及年末零售需求支撑空运与海运货量;台风积压、港口拥堵及临时停航令多个亚洲起运地舱位紧张。上海预计10月中下旬仍严重拥堵,等泊时间超过五天,准班率大幅下降;盐田因接货限制面临集装箱可用性压力。亚洲至欧洲海运运价因更多航线经苏伊士运河回归而反向走低,美国与欧洲方向运力相对平衡;报告建议在新加坡、泰国、台湾、韩国等需求高的走廊提前订舱,亚洲区域内提前一到两周、远洋航线提前两到三周,主要航线运输时间约15至24天。
风达提醒:最新亚太货运报告显示旺季延长,上海10月中下旬拥堵严重、等泊超五天,盐田集装箱可用性承压。有亚洲起运货物的客户,建议新加坡、泰国、台湾、韩国等走廊提前订舱:亚洲区域内提前一至两周,远洋航线提前两至三周,主要航线运输15至24天。
来源:DC Velocity
美国商务部国际贸易管理局公布对印度涉案纸质购物袋反倾销行政复审初裁结果,复审期为2024年1月3日至2025年6月30日。初步认定Ckaari Packaging Private Limited加权平均倾销幅度为1.23%,Velvin Packaging Solution Private Limited、Velvin Paper Products及Velvin Group合计为3.01%;未被单独抽选的14家公司初步适用两家强制应诉企业按公开区间销售价值加权的加权平均幅度。对7家在复审期内无可审查、暂停清关记录的公司,依据19 CFR 351.213(d)(3)部分撤销复审;其他生产商或出口商现金保证金率继续维持1.20%。
风达提醒:美国商务部对印度纸质购物袋反倾销行政复审作初裁,Ckaari 初裁幅度1.23%、Velvin合计3.01%,未抽选企业适用加权平均幅度,7家因无审查记录被部分撤销复审,其他企业保证金率维持1.20%。有印度纸质购物袋输美业务的客户,建议核对自身供应商归属与清关记录,关注后续评论及终裁进展。
来源:US Federal Register - Customs & Trade
马士基发布2026年10月欧洲市场更新:亚太部分地区季节性天气持续影响海运作业,带来船期调整、拥堵与运力受限并波及欧洲;中国国庆黄金周于10月7日结束后供应链进入调整期。欧盟修订版《联合海关法典》已于9月发布,自2027年9月起适用;欧盟零毁林法规附件一修订新增可溶性咖啡及部分棕榈油衍生品,新纳入产品自2027年12月30日起适用;军民两用管制清单完成年度更新。瓦伦西亚港基础设施施工导致铁路服务自9月25日至11月7日中断,马士基改经Silla多式联运码头并配合卡车接驳。
风达提醒:欧洲路向客户可留意:瓦伦西亚港铁路施工至11月7日,马士基改经Silla码头加卡车接驳,西班牙内陆派送时效或有波动;EUDR新纳入可溶性咖啡等品类,2027年12月30日起适用,建议提前核对合规。欧盟新版海关法典已发布、2027年9月适用。
来源:Maersk Advisories
马士基发布2026年10月亚太市场更新:海运方面,黄金周期间部分东西向航线船期调整,Gemini网络再有4条航线改经苏伊士运河而非绕行好望角,亚洲主要港口在季节性天气影响后作业恢复。空运方面,Q4亚太网络重塑,经中东部分航段连接减少、南亚货量上升,11月18—19日深圳APEC会议或影响华南空运操作。贸易环境方面,中国对部分电池产品适用修订后的消费税并公布申报商品编码,钠离子、固态和燃料电池2028年12月前免征、锂离子电池不适用;《海商法》修订确立电子运输记录的法律要求。
风达提醒:马士基10月亚太更新显示,Gemini网络4条航线改经苏伊士运河,黄金周期间部分东西向船期有调整,亚洲主要港口作业已恢复;11月18—19日深圳APEC会议或影响华南空运操作,建议相关客户提前与承运人确认最新船期与舱位。
来源:Maersk Advisories
马士基宣布,因全球能源价格波动及燃油供应不稳定对物流与多式联运成本造成压力,将在哥斯达黎加陆路运输服务中实施临时性、成本反映型的燃油调整。自2026年10月7日起,对所有在哥斯达黎加通过卡车运输的进出口货物征收12%的Intermodal Fuel Fee,并在发票上单独列示为EFS(出口燃油附加费)和IFS(进口燃油附加费);该调整持续有效至另行通知,并可能随能源市场状况变化而复核调整。价格计算日方面,非FMC货物以最新订舱确认上首艘船的预计开航时间(ETD)为准,FMC货物以马士基A/S或其授权代理接管运输单据所列最后一个集装箱之日为准。
风达提醒:马士基将于2026年10月7日起,对哥斯达黎加陆路卡车运输的进出口货物征收12%多式联运燃油附加费,发票上分列EFS与IFS。有哥斯达黎加进出口货物的客户,建议在报价与成本核算中预留该项费用,并留意后续是否复核调整。具体计费日以订舱确认ETD或单据接管日为准。
来源:Maersk Advisories
马士基将对南美东岸至美国、加拿大的干箱货物征收旺季附加费(PSS),自2026年11月5日的价格计算日起生效。适用起运地为巴西、巴拉圭、乌拉圭和阿根廷,目的地为美国和加拿大,所有20英尺和40英尺干箱费率均为每箱1,000美元;当地费用和应急费用等其他适用附加费可能另行收取。价格计算日界定为:非FMC及非Spot订舱以订舱确认时第一段海运的预定开航日为准,FMC订舱以最后一个集装箱进场日为准,Spot订舱以订舱确认日为准。
风达提醒:马士基对巴西、巴拉圭、乌拉圭、阿根廷至美加的20/40英尺干箱征收PSS,每箱1000美元,自2026年11月5日价格计算日起生效。有相关货物的客户,建议提前与订舱方确认计费日期口径,其他附加费或另行收取。
来源:Container News
美国商务部国际贸易局对马来西亚纸质购物袋反倾销令2024—2025年度行政复审作出初裁,复审期为2024年1月3日至2025年6月30日。初步认定Hexachase Packaging Sdn. Bhd.在复审期内以低于正常价值销售涉案产品,加权平均倾销幅度为2.16%;初步认定Sin Boon Beng Printing Sdn. Bhd.在复审期内无涉案产品出货,不予撤销对其的复审。因UPS SCS (Malaysia) Services Sdn Bhd与Qlopac Sdn Bhd在复审期内无可复审的暂停清关记录,商务部对该两家公司部分撤销复审;所有其他生产商/出口商的现金保证金率维持3.18%。
风达提醒:美对马来西亚纸质购物袋反倾销复审初裁,Hexachase倾销幅度2.16%,其他生产商/出口商保证金率仍为3.18%。有相关输美货物的客户,建议核对报关单据中的生产商名称及对应税率,并关注案件后续进展。
来源:US Federal Register - Customs & Trade
美国商务部在《联邦公报》发布对哥伦比亚纸质购物袋反倾销令行政复审的初裁结果,初步认定Ditar S.A.在2024年1月3日至2025年6月30日复审期内以低于正常价值的价格销售涉案产品,加权平均倾销幅度为6.47%。利益相关方可在公告发布后21天内提交案情摘要,抗辩摘要须在案情摘要截止后5天内提交,听证请求须在公告发布后30天内通过ACCESS提交;商务部将不迟于公告发布后120天发布最终结果。现金保证金方面,Ditar按最终结果确定的幅度执行,未参与本次复审的其他生产商/出口商继续适用11.16%的统一税率。
风达提醒:美国商务部公布哥伦比亚纸购物袋反倾销行政复审初裁,Ditar初裁倾销幅度6.47%,未参与复审的生产商/出口商继续适用11.16%统一税率。货代与卖家可提醒有相关美线货物的客户,关注后续案情摘要、听证及不迟于120天的最终结果,并提前核对保证金安排。
来源:US Federal Register - Customs & Trade
航运:10月8日航运栏目主线是调整与合规并行。马士基欧洲更新显示瓦伦西亚铁路中断持续至11月上旬,改道陆路接驳;EU海关改革与EUDR修订将关键节点指向2027年。亚太方面,Gemini网络4条航线回归苏伊士,黄金周后船期与空运网络同步重塑。哥斯达黎加及南美东岸新增燃油与旺季附加费,成本传导信号值得关注。
海关关税:当日美国对印度、马来西亚、哥伦比亚纸质购物袋反倾销行政复审均作出初裁,涉及多国同类产品,显示美方对该品类持续执行反倾销审查。初裁还出现部分撤销复审、维持统一保证金率等处理,相关出口与货代企业需关注后续评论期和最终税率变化。
本早报内容均来自官方公开信息源,事实部分未经修改;「风达提醒」与「今日物流观察」为风达供应链的业务观点,仅供参考,不构成任何承诺。
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