跨境物流早报 2026-10-12：马士基、赫伯罗特多项附加费与服务调整

马士基将在意大利米拉佐港为出口集装箱推出 Verified Gross Mass（VGM）服务，2026年11月9日起生效，并持续至另行通知。适用货类为所有箱型，起运港为意大利米拉佐，目的地为全球，费用为每箱50欧元，在起运地支付。非SPOT订舱由马士基按价格计算日确定费率：非FMC货物以订舱确认时所述首段海运计划开航日为准，FMC货物以最后一个集装箱进闸日为准；SPOT订舱费率取决于订舱确认日或确认书中首艘船舶预计离港日。其他适用的本地及应急附加费也可能征收。

风达提醒：马士基自2026年11月9日起在意大利米拉佐港对出口集装箱收取VGM验证服务费，每箱50欧元、起运地支付，适用所有箱型、目的地全球。有从米拉佐出货的客户，建议提前将该费用计入报价，并留意非SPOT与SPOT订舱费率确定日不同。

来源：Container News

马士基将上调自远东、印度次大陆和中东进口至德班的目的地拥堵附加费（CFD），适用于所有20尺和40尺集装箱，新费率为20尺每箱450美元、40尺每箱900美元，原费率分别为250美元和500美元，按箱收取。非管制国家和越南自2026年11月1日起执行，韩国和台湾自2026年11月8日起执行。马士基此前于9月因南非港口运营中断推出该拥堵费，最初标准为20尺250美元、40尺500美元。

风达提醒：马士基上调远东、印度次大陆及中东至德班的进口拥堵附加费，20尺由250涨至450美元、40尺由500涨至900美元；非管制国家及越南11月1日生效，韩国、台湾11月8日生效。有德班进口货的客户，建议提前与船司确认适用费率并核算成本。

来源：Container News

赫伯罗特将对自安哥拉罗安达出口至全球目的地的货物征收设备不平衡附加费（Equipment Imbalance Surcharge），仅适用于20英尺干箱，费率为每箱100美元。实施日期按目的地区域划分：非洲、亚洲及大洋洲、欧洲、中东及印度次大陆自2026年10月15日起执行；北美与拉丁美洲自2026年11月8日起执行。该附加费持续有效至另行通知，未扩展至其他箱型或设备类型。

风达提醒：赫伯罗特对安哥拉罗安达出口货物加收设备不平衡附加费，仅限20尺干箱，每箱100美元；亚洲、非洲、欧洲等区域自2026年10月15日起执行，北美与拉美自11月8日起执行。有罗安达出口订舱的客户，建议提前与船司确认费用。

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马士基将上调连接印度次大陆与南非及印度洋岛屿的S5S航线紧急附加费（ECS），修订后的附加费自2026年11月1日价格计算日起适用，20英尺与40英尺干箱均由每箱500美元提高至每箱1500美元。新费率适用于从印度、孟加拉国和斯里兰卡运往南非及印度洋岛屿的货物，除另有说明外，同样适用于冷藏箱、特种设备、超限箱、非营运冷藏箱以及货主自备箱。马士基表示该调整仍需获得相关监管批准并满足通知期要求。

风达提醒：马士基S5S航线ECS附加费自2026年11月1日起，20/40英尺干箱由每箱500美元上调至1500美元，覆盖印度、孟加拉国、斯里兰卡至南非及印度洋岛屿货物，冷藏箱、特种箱及货主自备箱同样适用。相关货代宜提前与客户核对成本。

来源：Container News