[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$fTWMmdi1j0vi0g-TfhMOzcSq7nTftDHMRLGfxVm_Sb7Y":3,"$fy6XAw0ZKyjSfRHkllilgBJQ0iqI-wGZY1n9NeRifRGE":37},{"slug":4,"title":5,"excerpt":6,"published_at":7,"brief_date":8,"cover_url":9,"content_html":10,"sources":11,"cache":36},"daily-brief-2026-10-13","跨境物流每日早报 2026-10-13","本期共收录 8 条已核验的官方及行业信息，涵盖班期准班率与运价指数、菲律宾海关申报与缴税通知、马士基与 CM…","2026-10-13T07:00:00+08:00","2026-10-13","\u002Fapi\u002Fpublic\u002Fnews\u002Fdaily-brief-2026-10-13\u002Fcover.png","\u003Csection style=\"background:#0b3d91;color:#fff;text-align:center;padding:28px 12px;border-radius:8px;margin-bottom:16px;\">\u003Cdiv style=\"font-size:22px;font-weight:bold;letter-spacing:1px;\">风达跨境物流早报\u003C\u002Fdiv>\u003Cdiv style=\"font-size:14px;margin-top:8px;opacity:0.9;\">2026-10-13\u003C\u002Fdiv>\u003C\u002Fsection>\u003Csection style=\"margin:16px 0;\">\u003Cdiv style=\"font-weight:bold;font-size:16px;color:#0b3d91;margin-bottom:6px;\">今日导读\u003C\u002Fdiv>\u003Cp style=\"font-size:14px;line-height:1.8;color:#333;margin:0;\">本期共收录 8 条已核验的官方及行业信息，涵盖班期准班率与运价指数、菲律宾海关申报与缴税通知、马士基与 CMA CGM 多项旺季附加费及燃油附加费调整、美国海岸警卫队芝加哥河移动安全区。\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fsection>\u003Csection style=\"margin:16px 0;\">\u003Cdiv style=\"margin-bottom:18px;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:14px;\">\u003Cdiv style=\"font-weight:bold;font-size:16px;color:#222;margin-bottom:6px;\">1. Xeneta 9月报告：全球准班率降至27%，远东至欧洲准班率仅4%\u003C\u002Fdiv>\u003Cp style=\"font-size:14px;line-height:1.8;color:#333;margin:0 0 6px;\">Xeneta 9月准班率报告显示，全球准班率连续第四个月下滑至27%，环比下降2个百分点，平均延误升至6.0天，较二季度初增加2.4天。远东至欧洲准班率跌至4%，平均延误9.9天，为2021年9月以来最差；远东至北美维持20%准班率，延误升至6.9天。9月远东至欧洲停航空班占计划运力6%，10月将升至至少17%；新加坡日均排队船舶由12艘增至22艘，平均等待时间从1.9天升至3.1天。\u003C\u002Fp>\u003Cp style=\"font-size:14px;line-height:1.8;color:#a32d2d;margin:6px 0;background:#fcebeb;padding:8px 10px;border-radius:6px;\">风达提醒：Xeneta 9月报告显示全球准班率降至27%，远东至欧洲仅4%、平均延误9.9天，远东至北美延误升至6.9天，9月远东至欧洲停航占计划运力6%、10月将升至至少17%。有欧线、美线近期出货的客户，建议预留更长运输与中转时间，提前与收货方沟通交期预期。\u003C\u002Fp>\u003Cp style=\"font-size:12px;color:#999;margin:4px 0 0;\">来源：Xeneta Insights\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\u003Cdiv style=\"margin-bottom:18px;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:14px;\">\u003Cdiv style=\"font-weight:bold;font-size:16px;color:#222;margin-bottom:6px;\">2. 菲律宾海关通知：马尼拉港已卸船货物逾期未申报、未缴税或未提货将被视为放弃\u003C\u002Fdiv>\u003Cp style=\"font-size:14px;line-height:1.8;color:#333;margin:0 0 6px;\">菲律宾海关依据 RA 10863（CMTA）第1129条，就马尼拉港已卸船但尚未办理货物申报（File Entry）的收货人发布通知，并援引 CMTA 第407条及海关行政令第17-2019号。自最后一票货物卸船之日起15天内未申报、申报后在完成估价之日起15天内未缴纳税费、缴款后30天内未提货，均构成默示放弃，地区税务官将签发放弃令。若已在规定期限内申报、缴税或提货，可忽略该通知。\u003C\u002Fp>\u003Cp style=\"font-size:14px;line-height:1.8;color:#a32d2d;margin:6px 0;background:#fcebeb;padding:8px 10px;border-radius:6px;\">风达提醒：菲律宾海关就马尼拉港已卸船货物重申申报与缴税时限——卸船起15天内未申报、估价完成后15天内未缴税、缴款后30天内未提货，均可能被认定默示放弃并签发放弃令。有近期马尼拉方向货物的客户，请及时跟进收货人申报与提货进度，避免货物被处置。\u003C\u002Fp>\u003Cp style=\"font-size:12px;color:#999;margin:4px 0 0;\">来源：Philippines Bureau of Customs\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\u003Cdiv style=\"margin-bottom:18px;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:14px;\">\u003Cdiv style=\"font-weight:bold;font-size:16px;color:#222;margin-bottom:6px;\">3. 马士基调整中国\u002F香港\u002F台湾至西非 PSS：20尺800美元、40尺及45尺1600美元\u003C\u002Fdiv>\u003Cp style=\"font-size:14px;line-height:1.8;color:#333;margin:0 0 6px;\">马士基发布通知，修订中国\u002F香港\u002F台湾至西非全目的地的旺季附加费（PSS），适用所有箱型：20尺干柜及冷柜800美元，40尺干柜及冷柜1600美元，45尺高干柜1600美元。新费率自2026年10月26日起生效，直至另行通知，按价格计算日（PCD）取值；SPOT订舱不适用PSS。\u003C\u002Fp>\u003Cp style=\"font-size:14px;line-height:1.8;color:#a32d2d;margin:6px 0;background:#fcebeb;padding:8px 10px;border-radius:6px;\">风达提醒：有中国\u002F香港\u002F台湾至西非货物的客户，请留意马士基2026年10月26日起调整PSS：20尺800美元，40尺及45尺1600美元。非SPOT订舱适用，按价格计算日取值，SPOT不适用，建议提前确认订舱类型与时间节点。\u003C\u002Fp>\u003Cp style=\"font-size:12px;color:#999;margin:4px 0 0;\">来源：Maersk Advisories\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\u003Cdiv style=\"margin-bottom:18px;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:14px;\">\u003Cdiv style=\"font-weight:bold;font-size:16px;color:#222;margin-bottom:6px;\">4. CMA CGM 宣布亚洲至非洲三笔 PSS，远东至德班750美元\u002FTEU\u003C\u002Fdiv>\u003Cp style=\"font-size:14px;line-height:1.8;color:#333;margin:0 0 6px;\">CMA CGM 宣布对亚洲至非洲货物征收三笔旺季附加费（PSS）。自2026年10月22日起，远东至南非德班航线PSS为750美元\u002FTEU，适用于所有货类，持续至另行通知；自2026年10月15日起，东南亚至西非北部航线PSS为200美元\u002FTEU，适用于所有短期合同货物；中国至莫桑比克航线PSS为200美元\u002FTEU，自2026年10月22日起生效。上述附加费在海运基本运费之外另行收取。\u003C\u002Fp>\u003Cp style=\"font-size:14px;line-height:1.8;color:#a32d2d;margin:6px 0;background:#fcebeb;padding:8px 10px;border-radius:6px;\">风达提醒：CMA CGM 已公布亚洲至非洲三笔 PSS：远东至德班 750 美元\u002FTEU（10 月 22 日起）、中国至莫桑比克 200 美元\u002FTEU（10 月 22 日起）、东南亚至西非北部 200 美元\u002FTEU（10 月 15 日起）。有上述航线近期出货计划的客户，建议提前与船司核实适用货类与生效口径，并将该费用计入报价，避免成本倒挂。\u003C\u002Fp>\u003Cp style=\"font-size:12px;color:#999;margin:4px 0 0;\">来源：Container News\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\u003Cdiv style=\"margin-bottom:18px;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:14px;\">\u003Cdiv style=\"font-weight:bold;font-size:16px;color:#222;margin-bottom:6px;\">5. 马士基将洪都拉斯卡车内陆运输燃油附加费由10%上调至14%\u003C\u002Fdiv>\u003Cp style=\"font-size:14px;line-height:1.8;color:#333;margin:0 0 6px;\">马士基发布通知称，受全球能源价格上涨及中东安全局势影响，将对陆侧运输实施临时性、成本反映型的能源\u002F燃油价格调整。自2026年10月9日（非FMC，价格计算日）及2026年11月9日（FMC）起，直至另行通知，经由卡车运入洪都拉斯的货物，其多式联运燃油附加费（EFS\u002FIFS）由10%上调至14%，在发票上以“EFS”和“IFS”列示。\u003C\u002Fp>\u003Cp style=\"font-size:14px;line-height:1.8;color:#a32d2d;margin:6px 0;background:#fcebeb;padding:8px 10px;border-radius:6px;\">风达提醒：马士基将经卡车运入洪都拉斯的多式联运燃油附加费EFS\u002FIFS由10%上调至14%，非FMC货物自2026年10月9日、FMC货物自11月9日起生效，直至另行通知，并称可能进一步调整。建议有洪都拉斯内陆货量的客户提前核算成本并与客户沟通。\u003C\u002Fp>\u003Cp style=\"font-size:12px;color:#999;margin:4px 0 0;\">来源：Maersk Advisories\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\u003Cdiv style=\"margin-bottom:18px;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:14px;\">\u003Cdiv style=\"font-weight:bold;font-size:16px;color:#222;margin-bottom:6px;\">6. 马士基修订印度至南非航线 PSS，2026年10月23日起生效\u003C\u002Fdiv>\u003Cp style=\"font-size:14px;line-height:1.8;color:#333;margin:0 0 6px;\">马士基发布公告，修订印度至南非航线的旺季附加费（PSS），自2026年10月23日起生效，直至另行通知。修订后费率分两档：科钦至德班、东伦敦、伊丽莎白港、Coega、开普敦等南非港口，40HREF箱型为1600 USD；蒙德拉、贾瓦哈拉尔·尼赫鲁至南非，ALL REEF箱型为750 USD。该费用随运费支付，不适用于SPOT订舱。\u003C\u002Fp>\u003Cp style=\"font-size:14px;line-height:1.8;color:#a32d2d;margin:6px 0;background:#fcebeb;padding:8px 10px;border-radius:6px;\">风达提醒：马士基已公告修订印度至南非航线PSS，2026年10月23日起生效、直至另行通知，科钦至南非40HREF为1600美元，蒙德拉、尼赫鲁至南非ALL REEF为750美元，随运费支付且不适用SPOT订舱。有印度出货至南非的客户，建议提前核对箱型与订舱类型，并留意PCD取值规则对费率适用的影响。\u003C\u002Fp>\u003Cp style=\"font-size:12px;color:#999;margin:4px 0 0;\">来源：Maersk Advisories\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\u003Cdiv style=\"margin-bottom:18px;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:14px;\">\u003Cdiv style=\"font-weight:bold;font-size:16px;color:#222;margin-bottom:6px;\">7. 美国海岸警卫队10月14日在芝加哥河南支设移动安全区\u003C\u002Fdiv>\u003Cp style=\"font-size:14px;line-height:1.8;color:#333;margin:0 0 6px;\">美国海岸警卫队（USCG）发布通知，将于2026年10月14日9:30至18:00在芝加哥河南支 Lake Street 桥（英里标325.5）至 South Damen Avenue（英里标321）之间执行33 CFR 165.930(a)(2)和(3)规定的移动安全区，用于芝加哥交通局（CDOT）桥梁构件浮运，运载船舶前后各设500英尺缓冲。执行期间未经密歇根湖港长或其指定现场代表许可，禁止进入、穿越、系泊、停泊或抛锚；备选执行时间为10月15日、16日、17日同一时段。\u003C\u002Fp>\u003Cp style=\"font-size:14px;line-height:1.8;color:#a32d2d;margin:6px 0;background:#fcebeb;padding:8px 10px;border-radius:6px;\">风达提醒：10月14日9:30至18:00，美国海岸警卫队在芝加哥河南支河段设移动安全区以浮运桥梁构件，未经许可禁止通行、系泊或抛锚。有经芝加哥河驳船中转货物的客户，请提前核对船期并关注VHF 16频道通知；恶劣天气备用至15—17日。\u003C\u002Fp>\u003Cp style=\"font-size:12px;color:#999;margin:4px 0 0;\">来源：US Federal Register - Customs & Trade\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\u003Cdiv style=\"margin-bottom:18px;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:14px;\">\u003Cdiv style=\"font-weight:bold;font-size:16px;color:#222;margin-bottom:6px;\">8. 集装箱运价指数整体走弱，亚洲-欧洲航线延续下跌\u003C\u002Fdiv>\u003Cp style=\"font-size:14px;line-height:1.8;color:#333;margin:0 0 6px;\">最新一周集装箱运价指数整体承压。Drewry世界集装箱指数（WCI）10月8日评估值下跌2%至每40英尺集装箱4,351美元，其中上海-洛杉矶跌3%至7,624美元，上海-纽约跌2%至10,220美元，上海-鹿特丹跌2%至3,337美元，上海-热那亚基本持平于3,696美元。10月9日发布的NYFI显示亚洲-美西跌1.98%至7,407.75，亚洲-美东涨1.40%至9,831.24，亚洲-北欧跌3.24%至3,356.23。SCFI微涨0.05%至3,664.11，CCFI跌0.6%至1,912.38，NCFI跌约1.5%至2,431.78，FBX为3,344基本持平。\u003C\u002Fp>\u003Cp style=\"font-size:14px;line-height:1.8;color:#a32d2d;margin:6px 0;background:#fcebeb;padding:8px 10px;border-radius:6px;\">风达提醒：最新一周集装箱运价整体承压，亚洲-欧洲航线延续跌势，上海-鹿特丹、亚洲-北欧等方向走弱，美西、美东涨跌互现。建议有近期欧线或美线出货的货代与跨境卖家，关注运价波动节奏，与客户保持报价沟通，合理安排订舱与成本核算。\u003C\u002Fp>\u003Cp style=\"font-size:12px;color:#999;margin:4px 0 0;\">来源：Container News\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\u003C\u002Fsection>\u003Csection style=\"margin:16px 0;background:#f6f6f4;padding:14px;border-radius:8px;\">\u003Cdiv style=\"font-weight:bold;font-size:16px;color:#0b3d91;margin-bottom:8px;\">今日物流观察（风达）\u003C\u002Fdiv>\u003Cp style=\"font-size:14px;line-height:1.8;color:#333;margin:4px 0;\">\u003Cb>航运：\u003C\u002Fb>当日航运栏目呈现两条并行线索：马士基、CMA CGM 集中上调亚洲至非洲多线旺季附加费，洪都拉斯内陆燃油费亦由10%升至14%；同时集装箱运价指数整体走弱，上海至欧美主要航线多数下跌。附加费与即期运价走势分化，非洲航线成本压力与主干航线运价承压值得关注。\u003C\u002Fp>\u003Cp style=\"font-size:14px;line-height:1.8;color:#333;margin:4px 0;\">\u003Cb>海关关税：\u003C\u002Fb>菲律宾海关就马尼拉港已卸船货物重申申报、缴税与提货时限：卸船起15天内未申报、估价完成后15天内未缴税、缴款后30天内未提货，均可能被认定为默示放弃并签发放弃令。对经马尼拉清关的货主与货代而言，到港后的操作窗口偏紧，单证与资金安排宜前置，以降低货物被处置的风险。\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fsection>\u003Csection style=\"margin:16px 0;font-size:12px;color:#999;\">\u003Cp style=\"margin:2px 0;\">本早报内容均来自官方公开信息源，事实部分未经修改；「风达提醒」与「今日物流观察」为风达供应链的业务观点，仅供参考，不构成任何承诺。\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fsection>\u003Csection style=\"text-align:center;font-size:12px;color:#bbb;margin-top:24px;padding-top:12px;border-top:1px solid #eee;\">\u003Cp style=\"margin:2px 0;\">风达供应链 · 跨境物流一站式服务\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fsection>",[12,15,18,21,24,27,30,33],{"title":13,"url":14},"CMA CGM 宣布亚洲至非洲航线新 PSS，远东至德班 750 美元\u002FTEU","https:\u002F\u002Fcontainer-news.com\u002Fcma-cgm-announces-new-peak-season-surcharges-on-asia-africa-trades",{"title":16,"url":17},"全球集装箱运价走弱，亚洲-欧洲航线跌势延续","https:\u002F\u002Fcontainer-news.com\u002Fcontainer-freight-rates-weaken-as-asia-europe-decline-continues",{"title":19,"url":20},"菲律宾海关就马尼拉港已卸船货物发布申报与缴税通知，逾期将被视为放弃","https:\u002F\u002Fcustoms.gov.ph\u002Fnotice-to-lodge-goods-declaration-file-entry-to-pay-duties-and-taxes-and-to-claim-goods-for-shipment-discharged-at-the-port-of-manila-oct-12-2026",{"title":22,"url":23},"美国海岸警卫队在芝加哥河南支设移动安全区，10月14日限制船舶通行","https:\u002F\u002Fwww.federalregister.gov\u002Fdocuments\u002F2026\u002F10\u002F13\u002F2026-20901\u002Fsafety-zone-brandon-road-lock-and-dam-to-lake-michigan-including-des-plaines-river-chicago-sanitary",{"title":25,"url":26},"马士基更新洪都拉斯内陆运输燃油附加费，卡车运输 EFS\u002FIFS 由 10% 上调至 14%","https:\u002F\u002Fwww.maersk.com\u002Fnews\u002Farticles\u002F2026\u002F10\u002F12\u002Fhonduras-intermodal-fuel-fee-update-october",{"title":28,"url":29},"马士基修订印度至南非航线旺季附加费（PSS），10月23日起生效","https:\u002F\u002Fwww.maersk.com\u002Fnews\u002Farticles\u002F2026\u002F10\u002F12\u002Fmaersk-peak-season-surcharge-india-south-africa",{"title":31,"url":32},"马士基调整中国\u002F香港\u002F台湾至西非旺季附加费PSS：20尺800美元、40尺及45尺1600美元","https:\u002F\u002Fwww.maersk.com\u002Fnews\u002Farticles\u002F2026\u002F10\u002F12\u002Fpeak-season-surcharge-far-east-asia-west-africa",{"title":34,"url":35},"Xeneta 9月准班率报告：全球准班率降至27%，远东至欧洲仅4%准班","https:\u002F\u002Fwww.xeneta.com\u002Fblog\u002Fxeneta-schedule-reliability-scorecard-september-2026",180,{"total":38,"page":39,"page_size":40,"items":41,"cache":36},29,1,8,[42,49,56,63,70,77,78,85],{"slug":43,"title":44,"excerpt":45,"published_at":46,"brief_date":47,"cover_url":48},"daily-brief-2026-10-18","跨境物流早报：马士基三项附加费调整，MSC摩洛哥码头将启商业运营","本期早报共 6 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